Госдума сделала первый шаг к системной борьбе с контрафактом на стройрынке
Госдума приняла в первом чтении законопроект, который вводит новый механизм контроля за качеством строительных материалов и другой промышленной продукции. Документ, внесенный правительством, призван защитить рынок от контрафакта и недобросовестной конкуренции.
Законопроект был разработан во исполнение поручения президента Владимира Путина, данного по итогам встречи с представителями деловых кругов в мае 2025 года. Его ключевая новация — с 1 сентября 2026 года вводится федеральный государственный контроль (надзор) за соблюдением обязательных требований к отдельным видам промышленной продукции. Эти требования установлены в соответствии с нормами ЕАЭС и российским законодательством о техническом регулировании.
Контролировать соблюдение требований будет Росстандарт. В поле его внимания попадут производители, продавцы и исполнители. Минпромторг вместе с Росстандартом и Минэкономразвития уже сформировал список приоритетных групп товаров, которые подпадут под новый надзор. В него вошли:
- цемент, строительные смеси и растворы;
- радиаторы отопления и отопительные конвекторы;
- бетонные строительные изделия;
- трубы и детали трубопроводов из термопластов;
- оборудование для детских игровых площадок и покрытия для них;
- сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы, прицепы к ним;
- аттракционы и другая продукция.
Премьер-министр Михаил Мишустин, анонсируя законопроект еще в феврале, подчеркивал: контроль нужен в первую очередь для товаров, используемых в строительстве. «От их качества зависит безопасность и здоровье граждан, и важно исключить возможность попадания на рынок контрафакта», — заявил глава кабмина. В правительстве рассчитывают, что новый порядок защитит людей от подделок, а добросовестных производителей — от нечестной конкуренции.
Первый зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Игорь Игошин в разговоре с журналистами обратил внимание на масштаб проблемы: «Некачественные и незаконные товары в общем обороте не только приводят к недополучению страной бюджетных средств, но и несут угрозу аварий, выхода из строя объектов инфраструктуры, техногенных катастроф. Не говоря уже об ущербе, который сбыт незаконной продукции наносит деловому климату в государстве».
При этом практика уже доказывает эффективность такого подхода. Как отметил Игошин, после введения контроля Росстандарта за качеством автомобильного топлива доля некачественного продукта снизилась с 20% в 2016 году до 3,9% в последние два года. Теперь аналогичный механизм может заработать и на строительном рынке.
